听到销售报出了如此低价,还是上汽集团的🔋⚫轿车,消费者不免心动。在其看来,上汽的产品质量有保障,这款新出轿车便宜又好看。

    卖断货是什么感觉?

    现在奇瑞厂上下总算感受到一把。

    通过上汽集团遍布国的🊤💖销售网络,奇瑞每月3500辆的产能被消化一空,市场对其非常欢迎🖓。车子刚从生产线下来,就马上被提货的大卡车运走,整个厂区仓库维持着零库存状态。

    桑塔纳🂍🍝最便⛓🙻🏢宜13万,奇瑞风云8.8万,都是上汽集团旗下品牌,许多消费者因♱🌎价格原因选择购买更便宜的风云轿车。

    “只要给我们机会,我们就🃢🙡一定能证明给🛝🝛🋹大家看,奇瑞汽车毫不畏惧任何市场竞👻🎇争对手。”

    奇瑞高层在接受记者采访时如此说道。

    本来奇瑞🞉2001年的销售目标定为3万辆,现在看到🐙如此火爆销量,将年目标👻🎇上调到5万辆。

    去年中华“秦”的🉲🋌🗶销量是4.1万辆,但自🔋⚫从年末开始,中华“秦”就开始显示出颓势,因此奇瑞喊出5万辆目标就是要超越中华轿车,成为国内自主品牌的第一名。

    “市场竞争一切用产🁫🈮品来说话,我们奇瑞汽车不会刻意把某些品牌当做竞争对手,在我们看来合资🝩汽🈝车品牌才是我们值得关注的对象。”

    奇瑞和中华分属两大民族品牌,所以自然被许多人拿🎺🖋到做比较。当问及是否担心中华“秦”威胁时,奇瑞高层显然头抬得更🞂👒🈖高,不愿意和中华品牌做比较。

    拿到轿车准生证,又获得上汽集团配套体系支持,奇瑞汽车简直是如虎添🇞🙮翼,他们的眼界开始瞧不上同属国产的中华牌。

    “中华集团只是空中楼阁,昙花一现罢了。虽然到处号称中国新“四大”,但其实都是靠低利润的微车支撑起来。今年汽车市场竞争更加激烈🄟,他们极有可能会被打回原形。

    不过我们要学习中华集团成功的一面,重视微型车市场。现🈧在许多人购买第一辆轿车还只能在5万元以下考虑,所以微轿是我们奇瑞下一步发展的重点。

    R1项🂍🍝目要尽快落地量🊤💖产,趁国际汽车巨头未来得及进入中国布局,我们要抓紧时间增强实力发展,让奇瑞成为国知名📾品牌。”

    奇瑞汽车老总詹夏秋在内部高层会议上如此说道,R1项目就是奇瑞瞄准QQ特意推出的仿制车型,命名为“瑞🉙瑞🎣”。

    之前公司内部对中华集团有一种惧怕心理,毕竟其发展迅速,每一款车型都获得成功。现在,詹夏秋必须要打破这种心理,树立🉦🉥起奇瑞的自信心。

    幸好老天帮忙,中华轿车📻销量在不断下🆏🎥滑,反观奇瑞却迅速上升,这样詹夏秋才有说出上述这番话的底🖈气。

    中华集团在微车领域占有优势,但在轿车🛝🝛🋹领域却是新手,所以詹夏秋并不害怕对方。

    现在事实也说明这一点,奇🃢🙡瑞风云和中华“秦”在一起比较,消费者更愿意选择奇瑞轿车。

    “轿车才是真正的战场,谁拿到轿车胜利,谁才是市场真正的强者!我们奇瑞要解决贯彻五年发展规划,从今年5万辆起步,力争滚🜨动发展完成20万辆轿车的目⛋标。

    轿车打出名声,将来再进入商用车领域就容🔋⚫易得多,我们奇瑞的目标就是做中国最大的自主品牌汽车企业。”

    奇瑞汽车丝毫没有隐藏自己的野心,打败中华集团是他们既定的战略目🊪标。

    在奇瑞正开闭门会议🁫🈮提出要打败中华集团时,韩皓在办公室接到父🆹🔝亲⛔韩永福的电话。