31章 、睿虎vs 汉兰达(1/3)
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日🁨🈘⚍本人不太高兴了，这华阳动力的这个动作也太明显了，这不明摆是针对咱们的汉兰达来的吗？
可是另外一边的美国人心里也不太舒服，要知道现在他们正在鼓捣一款新车，而这款新车的目标也同样是奔着汉兰达而🞬去的，这款车就是他🜨们正在研发的科帕奇。
这次的巴黎车展是没赶上，他们🄐☑⚘正打算在明年3月份的车展中，把这款车推出，然后就引入到天朝市场的，可是😦🃪🚧哪想到这时候突然跳出华阳动力，搞出了这么一出幺蛾子。
而自己的新车，基本已经是定型正处于路试阶段，说实话要是把他们的新车拿出来，和华阳动力的这款车，往这一方，那🝧🍟可是高判立下啊！
那什么去和人家的这款睿虎来比啊？
金小强🗸可不管美国人和日本人🗿♯怎么想，反而是在台上扩若悬河，口沫齐飞的开始介绍起了这款新车。
汉兰达能够立足市场，靠的其实也🌿🄷不过就是他既能够商用，也能够民用，再加上内饰中庸大气，细🝾🐵🝾🐵节方面做得到位而已。
而且他们推出这款车的时候，也正是针对美国的市场做了一个细致的调查，在这款车的定价和针对方向策划的非常好，这才有了汉兰🎲🕃达在美国一经上🁛市就大获成功的局面。
现在这个大型五门七座都市su🄐☑⚘v的市场算是被汉兰达给趟开了，♸🍏华阳动力立马就插进来抢饭吃，日本人能高兴才有鬼。
只不过这次华阳动力还抢先了美国人🁠🗫一头，🖔💘抢在美📺☔⚲国人前面推出了这么一款。可以和汉兰达相抗衡的车子，当枪匹马的向日本人发出了挑战，这还真是让很多人感觉有些吃惊。
虽然华阳动力🇻最近两年的上升势头比较猛，但是🁒🅏🅤就这么心急火燎的去和家底丰厚的丰🃔🗡田叫板，还是让很多人不看好。
因为成本的关系，这款新车在发动机方面，并没有装配什么顶级或者特殊的配置，看🃔🗡起来🙚🕃只能是中规中矩而已，在动力总成方面和汉兰达不相🛤🞓上下。
这样一来能够让这🇹款🎯🔣车和汉兰达叫板的本钱。无非也就是他这充满了流线雕塑感的外形，还有内饰了。
华阳动力🔆自打出道🇹以来，上位靠的就是新颖的外形设计，还有精致的装配。
现在是200🇻5年。关于未来主流🌿🄷车型的外形设计方面，各方面还都在坚持着各😠方的观点，都没有太多的新意上的突破。
原本在🗸九十年代日本车能够迅速的占领市场，并且在众多的🅏世界级别的汽车企业😠的竞争中，独领风骚，靠的就是他们稳重，和大气，中庸的外形设计。
在那个念头。欧洲汽车和美国汽车，还没有从六七十年代的那🅕🆙种方头方脑的蠢笨外形设计当中彻底的摆脱出来。
他们的汽车外形设计理念，可是秉承着六七十年代以美国汽车为代表的棱角分明的方方正🙚🕃正的外形设计呢，这样一来当凯美瑞和雅阁，那种稍显圆润和流线型的汽车外形进入市场之后，很快就赢得了早就已经神秘疲劳的⚚欧美消费者的心。
这么多年来本田雅阁和丰田凯美瑞的大气中庸的外形。可是给他们的车型加🝪🍽🍨了不少分，给人留下的就是低调中庸的印象。
这样的🗸车型，不光是天朝消费者喜欢，即便是外国的消费者也是很买账。
而大众也正是秉承着日本人开拓出来🁠🗫的汽车外形设计理念，才跟进开发了圆润的帕萨特，还有奥迪等等车系。并且最后形成了最新的家族式车型外表。
这时候只有美国的汽车制🍤造企业，还秉承着他们打加长🄬🀩加大的方块车型的设计方式，并且也正是🐏因为这样的车型，他们才渐渐的被日系和德系的车型。给排挤出了市场。
等时间走进了新千年之后🍤，美国人也开始梦醒，他们也开始了他们在汽车外形设计方式上的转变，但是因为之前被拉的太远，⛐🙤🌕所以他们设计出来的一些新车型都不🀞太被市场所接受。
日🁨🈘⚍本人不太高兴了，这华阳动力的这个动作也太明显了，这不明摆是针对咱们的汉兰达来的吗？
可是另外一边的美国人心里也不太舒服，要知道现在他们正在鼓捣一款新车，而这款新车的目标也同样是奔着汉兰达而🞬去的，这款车就是他🜨们正在研发的科帕奇。
这次的巴黎车展是没赶上，他们🄐☑⚘正打算在明年3月份的车展中，把这款车推出，然后就引入到天朝市场的，可是😦🃪🚧哪想到这时候突然跳出华阳动力，搞出了这么一出幺蛾子。
而自己的新车，基本已经是定型正处于路试阶段，说实话要是把他们的新车拿出来，和华阳动力的这款车，往这一方，那🝧🍟可是高判立下啊！
那什么去和人家的这款睿虎来比啊？
金小强🗸可不管美国人和日本人🗿♯怎么想，反而是在台上扩若悬河，口沫齐飞的开始介绍起了这款新车。
汉兰达能够立足市场，靠的其实也🌿🄷不过就是他既能够商用，也能够民用，再加上内饰中庸大气，细🝾🐵🝾🐵节方面做得到位而已。
而且他们推出这款车的时候，也正是针对美国的市场做了一个细致的调查，在这款车的定价和针对方向策划的非常好，这才有了汉兰🎲🕃达在美国一经上🁛市就大获成功的局面。
现在这个大型五门七座都市su🄐☑⚘v的市场算是被汉兰达给趟开了，♸🍏华阳动力立马就插进来抢饭吃，日本人能高兴才有鬼。
只不过这次华阳动力还抢先了美国人🁠🗫一头，🖔💘抢在美📺☔⚲国人前面推出了这么一款。可以和汉兰达相抗衡的车子，当枪匹马的向日本人发出了挑战，这还真是让很多人感觉有些吃惊。
虽然华阳动力🇻最近两年的上升势头比较猛，但是🁒🅏🅤就这么心急火燎的去和家底丰厚的丰🃔🗡田叫板，还是让很多人不看好。
因为成本的关系，这款新车在发动机方面，并没有装配什么顶级或者特殊的配置，看🃔🗡起来🙚🕃只能是中规中矩而已，在动力总成方面和汉兰达不相🛤🞓上下。
这样一来能够让这🇹款🎯🔣车和汉兰达叫板的本钱。无非也就是他这充满了流线雕塑感的外形，还有内饰了。
华阳动力🔆自打出道🇹以来，上位靠的就是新颖的外形设计，还有精致的装配。
现在是200🇻5年。关于未来主流🌿🄷车型的外形设计方面，各方面还都在坚持着各😠方的观点，都没有太多的新意上的突破。
原本在🗸九十年代日本车能够迅速的占领市场，并且在众多的🅏世界级别的汽车企业😠的竞争中，独领风骚，靠的就是他们稳重，和大气，中庸的外形设计。
在那个念头。欧洲汽车和美国汽车，还没有从六七十年代的那🅕🆙种方头方脑的蠢笨外形设计当中彻底的摆脱出来。
他们的汽车外形设计理念，可是秉承着六七十年代以美国汽车为代表的棱角分明的方方正🙚🕃正的外形设计呢，这样一来当凯美瑞和雅阁，那种稍显圆润和流线型的汽车外形进入市场之后，很快就赢得了早就已经神秘疲劳的⚚欧美消费者的心。
这么多年来本田雅阁和丰田凯美瑞的大气中庸的外形。可是给他们的车型加🝪🍽🍨了不少分，给人留下的就是低调中庸的印象。
这样的🗸车型，不光是天朝消费者喜欢，即便是外国的消费者也是很买账。
而大众也正是秉承着日本人开拓出来🁠🗫的汽车外形设计理念，才跟进开发了圆润的帕萨特，还有奥迪等等车系。并且最后形成了最新的家族式车型外表。
这时候只有美国的汽车制🍤造企业，还秉承着他们打加长🄬🀩加大的方块车型的设计方式，并且也正是🐏因为这样的车型，他们才渐渐的被日系和德系的车型。给排挤出了市场。
等时间走进了新千年之后🍤，美国人也开始梦醒，他们也开始了他们在汽车外形设计方式上的转变，但是因为之前被拉的太远，⛐🙤🌕所以他们设计出来的一些新车型都不🀞太被市场所接受。