阿尔法科技在努沙再也园区的数据中心,拥有微软、META、甲骨文和亚马逊这四家硅谷科技巨头2023年在英伟达购买的算力总和。

    这是一個夸张的数字,足够陈元光建立起有代际优势的人工智能-阿尔法。

    “我们真的没办法继续我们的轨道礁计划吗?”蓝色起源的工程师部门负责人乔治问道。

    “该死的轨道礁已经花了我们超过20亿美元,它连个雏形都没有看到。

    别说老板已经没有耐心了,我们同样没有耐心。

    它还得再烧至少20亿美元,这个价格已经足够我们去光甲航天那定制一个完整的舱段,还不用担心失败的风险。”艾布拉姆斯说道,他也是蓝色起源的员工,他是商业部门的负责人。

    “不,拉姆,光甲航天和法兰西航天局对外宣称的是50亿美元。”乔治说。

    “但法兰西媒体已经曝出来了,只要20亿美元,在这个项目上,华国人只收他们20亿美元。”艾布拉姆斯说。

    “法兰西媒体有可能是放烟雾弹,20亿美元就能买到一个完整的舱段,哪怕是莱特,我也不信他们能有这么低的价格。”

    这个价格都快要和蓝色起源“轨道礁”空间站的起步成本差不多了。

    他们这还只是个低空轨道空间站。

    “再说我们之所以进度远远慢于预期,这是因为波音那边在空间舱设计、节点模块设计上老是出问题,这严重导致了整个进度的滞后。”乔治说

    轨道礁是一个多家企业联合的项目,包括了蓝色起源、塞拉太空、波音公司和RedwireSpace等。

    因此在这种时候,最好的办法就是把锅甩给盟友。

    而且乔治说的也没问题,波音确实该喷。

    波音连自己的主业都干不好,连年亏损,核心业务客机交付不给力,波音这几年客机交付后客户的接受率不足三成,正是因为这样,所以才导致了他们的连年亏损。

    同样遭遇病毒流行影响,空客早就走出来了,大赚特赚,波音却亏麻了,试图在商业航天上搬回一程,自己的载人飞船屡次推迟。

    主业都做不好,更别说空间站这种项目了。

    “乔治,波音不是我们所有项目都要延期的理由。

    轨道礁延期可以把责任丢给波音,可新格伦号火箭总是我们独立研发的吧,本来在21年年底的时候就要发射,现在都2025年了,它怎么还没发射?

    这都推迟了足足四年时间。

    我会和贝索斯申请,不仅仅空间站我们要和华国人合作,我们的可回收火箭同样要和华国人合作。

    从华国那买产品、买技术,远远要比我们自己运营便宜的多。

    NASA不会从光甲航天处购买太空货物运输服务,但是会和我们购买。