把传统电车、氢能车和锂空气电池车的性能对比个淋漓尽致。

    而且宣布将与华国的汽车公司进行合作,预计未来半年内推出新竞品。

    网络世界的发展,把这件事以最快的速度推向了火热:

    “锂空气电池,什么鬼?”

    “楼上啥也不懂,这是黑科技!”

    “如果公布的技术参数都是真的,锂空气电池的循环次数达1000次,且电池的正极是空气,能量密度是传统锂离子电池的4倍——1200Wh/kg,存足够的能量足够飞机提供动力了!”

    “小岛的氢气能源汽车差远了。”

    接下来,就有数据帝给各种参数添油加醋的分析了一番,让抽象的数字,变成了老百姓能看懂的简单视频。

    “那我不买氢能源汽车了。”

    “坐等锂空气电池汽车!”

    “已经退单!”

    这把樱花岛的预定单给干废了。

    本来很多人是分期购买樱花岛的车的,但更新的技术一来,大家瞬间就对它失去了兴趣,决定在等等。

    就像是智能手机推出了,你卖的MP3再先进,也没人用了不是么?

    樱花岛都懵了:

    这不讲武德!

    之前也没见你们在锂空气电池方面做任何研究,怎么突然就公布成果?

    而且……早不做晚不做,偏偏在我们公布之后,才宣布你们的产品上线?

    故意的吧!

    而且,在技术上考虑,别人的锂空气电池,比氢能更具备发展前景。早就有论文测算过,能量密度的上限是3600Wh/kg,现在才到1/3而已。

    上限真的是星辰大海!

    这样比较,樱花岛的科技树,还真就是点歪了。

    原本米国和鸥联,要和樱花岛进行技术联合开发,现在合作协议成了废纸,所有研究员都试图联系华国。

    侯向辉从来没这么忙过。