“这车是凤凰厂的现车?我有苦说不出啊!”

    “楼上别墨迹,赶紧说说。”

    “一言难尽,这车是飞鸟厂之前卖的车,我有一辆一模一样,现在还趴窝呢,我特麽哭都没地方哭。”

    “怎麽滴?飞鸟电动车很垃圾?受害者赶紧现身说法!”

    “飞鸟的这个车不是很垃圾,是非常垃圾……要是凤凰厂卖这车,我劝你们别买。”

    随後众网友群策群力,终於把飞鸟厂的口碑挖出来了。

    “配置诱人啊,X价b确实高,之前卖2999元,现在下架了。”

    “怪不得卖得不错,不过这评价太拉胯了,全是差评。”

    “这个评论TM笑Si我了:唯一能把经销商卖亏的车。”

    “凤凰的尿X,也不是不敢卖,专业垃圾改造户,‘涅盘’不就是前科吗?”

    “要是凤凰卖这个车,还真不知道怎麽说……”

    “害,你想多了,凤凰五年前的老款都能改造成‘涅盘’,这破车不手拿把掐地改造一番?”

    “话虽不错,但电动摩托车b自行车要复杂一点,凤凰厂也没造过电动车啊。”

    “各位兄弟随便观望,凤凰敢卖我就敢买,就是屎我也吃了。”

    “兄弟真汉子,真铁粉!”

    网上的消息发酵,普通的一个视频给凤凰电动摩托车带来了一些关注度,随即又冷却下去。

    毕竟凤凰厂都没官宣呢,什麽时候发售都还没谱。

    到是另一款电动车的即将发售,又将行业内的眼光x1引过去。

    小马电动车最近势头非常猛,一连串眼花缭乱的收购後,产能显着提高。

    虽然在飞鸟厂的收购上没有成功,但对整T布局影响并不大。

    王蒙作为大西南片区的总经理,没能成功收购飞鸟厂还是有些遗憾。

    不过想起飞鸟厂那两万辆不好处置的现车时,又略微好受些。

    想必现在凤凰厂拿着也头疼吧。

    他嘴角露出一丝笑意,随即拿起桌上一张崭新的宣传海报。