后世国内的火车虽然大多没多少节,但也是因为安全,外加各种因素考虑。

    但后世能在国内看到那些很长很长的拉货用的专用火车,远远看去就跟一条长蛇似的看不到头。

    就十七节火车,赵铭都算是比较激进的搞法。

    反正这种蒸汽火车速度也快不到哪里去,就算脱轨估计也就是磕碰伤。

    殊不知早些年的火车那都是人有多大胆就敢加多少的疯狂做法。

    所以这十七节还算是克制了。

    后世的高铁之类的就不能这么搞,需要考虑各种因素。

    听到一共有十七节,所有人都忍不住倒吸口凉气。

    荣国丈也是脑子飞速计算着。

    “柳大人,那等购置站票之人,可否在每一节车厢随意乘坐?”

    “自然不可!仅能在三等车厢乘坐,至于二等和一等,不准让站票百姓乘坐。”

    柳文和摇摇头,这点也是赵铭告诫的。

    要赚银子不假,但多少要考虑到部分百姓的体验感。

    至于那些购置站票的百姓,其实已经很不错了。

    毕竟就一文钱就能从附近县城探亲,甚至做买卖务工,可谓是物美价廉,还要啥自行车?

    闻言荣国丈脑子里很快得到结果,那便是这买卖绝对是暴利!

    就是前期成本投入大了点,可一旦建成,那就是躺着数银子。

    虽说交易所利润也大,可交易所经过前不久的挫折,他也看出来,风险太大。

    而一旁的曹贺也算出来了。

    抛开其他车厢不说,光是那三等车厢,哪怕价钱低廉如此,可是光是卖坐票就能卖出去百人的钱。

    加上站票,一节车厢,能坐百人,站着的能站百人也不是问题。

    算下来跑一趟县城,一节车厢就是六百文。

    乍一看不多,可是十七节那就是十两多银子。